El carrer de la Riera Blanca va des de la Gran Via pel sud, fins la Travessera de les Corts al nord, té uns 2 km. i fa de línia divisòria entre els municipis de L’Hospitalet i Barcelona. No sempre ha estat una avinguda asfaltada con ara (per cert amb motiu d’una remodelació que s’està allargant més del compte, els veïns tenim que patir tot tipus de molèsties i desviaments de trànsit) . Durant molts anys la Riera Blanca va ser una mena de “Tierra de nadie” per on circulaven les aigües pluvials i també les aigües residuals a cel obert, quan plovia no es podia creuar, doncs per passar la riera hi havien uns troncs que amb les pluges marxaven riera avall i l’únic camí que quedava per passar a Barcelona era el de la carretera de Collblanc. Al costat de la riera hi havia una sèrie de barraques i petits horts. En els anys 40-50 i 60 a la zona nord de la riera hi havia una bòvila molt important i uns petits horts on alguns veïns del barri anaven els diumenges i plantaven verdures per apaivagar la fam que es passava en la postguerra, posteriorment al seu lloc es van construir les installacions del Futbol Club Barcelona. Les primeres referències sobre la Riera Blanca indiquen que es trobava documentada al segle X, apareixent com un torrent per on circulen les aigües pluvials des de la zona alta de “Pedres Albes” (Pedralbes), passant per “Terres-blancs”(Collblanc) i per Provençana (Santa Eulàlia), i que anava fins el mar.

Tots els que han parlat d’aquest lloc raonen que la paraula “blanc” es per les terres clares o blanquinoses que es trobaven en el subsòl de la Riera Blanca. Una sentència del 17 d’abril de 1601 va resoldre que la Riera Blanca fes de partició , per tant que la ribera dreta correspongués a L’Hospitalet i l’esquerra a Sants (Sants va ésser municipi independent fins el dia 20 d’abril de 1897, que va annexionar-se a Barcelona). Amb motiu de la construcció de la via fèrria l’any 1855, es va tallar el turó de la Torrassa establint-se la separació de les barriades de Santa Eulàlia i La Torrassa. Amb aquest  motiu es va construir el pont que uneix els dos barris i que avui encara funciona, tot i que amb el motiu de les obres de l’AVE , sembla ser que el trauran, encara que els veïns  no tenim massa informació. L’any 1918 foren annexionades a Barcelona 900 hectàrees de la part de Marina coneguda com a Zona Franca, deixant a L’Hospitalet sense sortida al mar. Per acord de 8 de març de 1933 L’Hospitalet novament va cedir terrenys a Barcelona, foren 50 hectàrees de la part nord, de Collblanc- Finestrelles, així la Riera Blanca que en principi anava des de la muntanya fins al mar solament ha quedat com a frontera des de la Gran Via fins a la Travessera de Les Corts . A la Riera Blanca, a la divisió entre Barcelona i L’Hospitalet hi havia unes casetes de pagament de consums conegudes com “Burots”. Una estava al xaflà de la carretera de Sants i l’altra estava a la carretera de la Bordeta, on es tenia que pagar per passar les mercaderies d’un municipi a l’altre, aquests Burots es varen suprimir el primer de gener de 1963.Entre els anys 1970 i 1979 les associacions veïnals de Collblanc-La Torrassa varen tenir un gran protagonisme i van ser els impulsors d’accions molt importants pel Barri, després de moltes manifestacions varen aconseguir l’asfaltat de la Riera Blanca.